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目前，福州地铁已进入“空调季”。为什么地铁车厢有的冷，有的不冷？地铁站和列车上的空调会经常清洗吗？记者帮你打听了。

福州地铁推行“同车不同温”温控分区服务，对上线列车分别设置“中冷”“微冷”车厢。在1号线、2号线、5号线，列车1号车厢（头）、6号车厢（尾）设为“微冷”，2号至5号车厢设为“中冷”。6号线车身编组仅4节车厢，1号和4号车厢设为“微冷”，2号和3号车厢设为“中冷”。

每年6月1日至9月30日是福州地铁的“空调季”，地铁设备调度员定时开启站内冷水机组制冷，将车站内温度控制在28℃以下，湿度保持在80%以下。

福州地铁运营分公司有关人士介绍，地铁列车空调具备“智慧大脑”：当隧道内温度高于16℃时，空调开启制冷功能；当隧道温度低于16℃时，制冷功能关闭。

福州地铁工作人员每隔一个月对全站空调进行一次大清洗。工作人员会对空调机组大大小小的过滤网进行除尘消杀，对自来水冷却设备冲洗除垢。

此外，福州地铁线网共设置27个自助免费饮水点。（记者 赵铮艳）