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(苟继鹏 柳新鹏)截至6月11日, G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路(以下简称“乌尉高速公路”)天山胜利隧道进口端左右主洞累计掘进11304米,其中左洞已完成进尺5717.1米,右洞已完成进尺5586.9米,掘进任务过半。
G0711线乌尉高速公路横穿天山,连通南北疆。其“咽喉”工程天山胜利隧道全长22.13公里,为目前在建世界最长高速公路隧道。“隧道穿越天山,地质复杂,施工难度大。今年以来我们加强内外协调、优化资源配置,增加人员、设备投入,施工稳步推进。”中国交建新疆乌尉公路包PPP项目乌尉土建第五标段项目部经理王贺起说。
天山胜利隧道进口端全貌。 柳新鹏 摄据王贺介绍,今年以来,面对高寒、高海拔、破碎断裂带多、隧道洞内外温差大等困难,项目建设团队精准分析项目施工内外形势,科学谋划重点施工任务,克服各种困难,有序平稳推进施工进度。自2023年初至今,天山胜利隧道左右双主洞已完成累计掘进11304米,占生产计划的51.1%,为整体施工计划实施和隧道如期贯通,奠定了良好的基础。
今年4月中旬,G0711线乌尉高速公路库尔勒南互通至尉犁段沥青下面层试验段成功摊铺,拉开了该项目沥青摊铺施工的序幕。据悉,上述高速公路计划于2025年底通车,通车后乌鲁木齐到库尔勒的车程有望从7个多小时缩短至3小时左右。(完)
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